1、我在百度文库里下载的。
2、 三角带型号规格及选用 三角带历史 别名 V带 1. 1911年查理•盖茨发明了世界上第一条三角带，1917年约翰•盖茨发明了世界上第一条以布料强化的V型橡胶皮带，从而使得盖茨公司成为世界上最大的三角带制造企业。
3、 2. 1996年盖茨橡胶公司成为TOMKINS PLC 全资附属公司，使其成为世界上最大的非轮胎橡胶件生产企业。
4、 3. 目前在市场上的主要品牌有:联农、锐生、盖茨、日本三星、阪东、德国OP等。
5、 三角胶带在农业机械中应用广泛。
6、标准化的三角带断面呈梯形，整圈无接头，分为 O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七种型号、从O型到F型胶带剖面面积逐渐增大。
7、 SPZ SPA SPB SPC 这四款型号是三角带窄V型 选择胶带型号是根据所传递的功率胶带速度来决定的，这里面有不少学问。
8、 选准型号 选取的型号应与选用的三角胶带相适应， 否则三角胶带在皮带轮槽内 会出现不正常的情况，换用三角胶带时，最好带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞 错。
9、 正确安装 安装前， 如果两轴中心距是可调整的结构，应先将中心距缩短，胶带 装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的，则可将一根三角带先套 入轮槽中去，然后转动另一个皮带轮，将三角胶带装上，用同样方法将一组三角胶带都 装上。
10、安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。
11、 防止串槽 安装皮带轮时， 两只上带轮的中心必须对齐，否则会造成三角胶带单 边工作，磨损严重，降低三角胶带使用寿命。
12、 松紧适宜 三角胶带的松紧度必须经常检查调整， 使之符合要求。
13、三角带过松不 仅容易打滑，也增加三角带磨损，甚至不能传递动力;过紧，不仅会使三角带拉长变形， 容易损坏，同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加速三角带磨损。
14、 正确的检查方法是:用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为(20-- 30)毫米为宜，不合适时要及时进行调整。
15、 新旧莫混 双根或三根以上三角胶带需要更换时， 要选用规定型号的三角胶带， 并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角带受力 不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命。
16、 严防沾污 使用中要严防三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触， 以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。
17、 日常养护 机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领， 按照使用说明书的 技术要求，尽量避免猛起步和急刹车:还应防止经常超负荷作用;机具长期停用应卸掉 三角胶带单独存放。
18、 三角带(V带) 三角带有帘布芯结构和绳芯结构两种，分别由包布，顶胶，抗拉体和底胶四部分组成。
19、 帘布芯结构的三角带制造方便，抗拉强度高，价格低廉，应用广泛 绳芯结构的三角带韧性好，适用于转速较高的场合。
20、 三角带应用特点 有点: 1，结构简单，制造、安装精度要求不高，使用维护方便，适用于两轴中心局较大的场合 2，传动平稳，噪音低，有缓冲吸振作用 3，过载时，传动带会在带轮上打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起安全保护作用 缺点: 1，不能保证准确的传动比 2，外廓尺寸较大，传动效率低 三角带基准长度 当三角带饶带轮弯曲时，其长度和宽度均保持不变的层面称为中性层。
21、在规定的张紧力下，沿三角带中性层量得的周长称为基准长度Ld，又称公称长度。
22、它主要用于带传动的几何尺寸计算和三角带的标记，其长度已标准化。
23、 1.型号 V带(三角带)分:普通、窄、宽V带三种，其中普通V带型号有Y、Z、A、B、C、D、E、F七种。
24、常见的尺寸: 型号上端宽度 厚度 角度 A 0.50"(13mm) 0.31"(8.0mm) 40。
25、 B 0.66"(17mm) 0.41"(11mm) 40。
26、 C 0.88"(22mm) 0.53"(14mm) 40。
27、 D 1.25"(32mm) 0.75"(20mm) 40。
28、 E 1.50"(40mm) 0.91"(25mm) 40。
29、 你可根据上面的尺寸确定型号。
30、 2.带长 三角带胶带长度计算公式: 周长L=2C+1.57(D+d)+(D-d)2/4C C:两轮中心距离 D:大轮直径 d:小轮直径 在平板上，你可用两个直径为200的圆柱盘放在带中并绷紧带，这时候量出两圆盘中心距离，就可简化上面的公式来得出带长。
31、 带长=2C+1.57*400=2C+628 这样每根带只要量出中心距就可得到带长。
32、 这时得到的带长是带的内周长，要换算出基准长度。
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