i3 采用与宝马最新的电动产品(如i4、iX和iX3 )类似的动力系统，这些产品也未在美国销售。宝马没有提供 i3 电动马达的细节，但考虑到 i4 eDrive40 是后轮驱动，而宝马承诺“运动驾驶动力”，我们预计 i3 将在后轴上配备一个马达，这提供的剖面图似乎证实了这一点。宝马确实说过 i3 的功率为 282 马力和 295 磅英尺的扭矩。这使得 i3 在声称的 6.2 秒内加速到 62 英里/小时。一块 66.1 千瓦时的电池在中国的 CLTC 测试周期中可行驶 327 英里，宝马表示 i3 将在 35 分钟内从 10% 充电至 80%。
您可能已经注意到名称末尾添加了 L——这表示轴距更长，与标准 3 系轿车相比，i3 的车轮之间多出 4.3 英寸。长轴距版的豪华轿车在中国很受欢迎，在中国，有司机比这里更普遍。i3将于今年5月在中国推出，将由与中国汽车制造商华晨汽车的合资企业华晨宝马在沈阳制造。也许宝马最终会将电动 3 系带到美国，但目前，电动轿车的空间被 i4 占据。
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