解答:
1、绝对不一样。原厂是高温漆,漆面硬度很好。原因是烤漆时是一个空体,可以加热到几百度。修漆时,车身上有很多设备和器材,不能高温加热,温度也只有左右,所以漆面的硬度达不到原来的硬度。很容易刮伤。
2、原车漆与普通漆的区别汽车生产线上喷涂的车漆分为四层,分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
3、电泳层是“基底”,直接附着在金属体上,其作用是防腐蚀。中间涂层涂覆在电泳层上。施工时,将整个车身框架完全浸入一个装满油漆的大水池中,然后通电。这个过程叫做电泳。中间涂层起到保护电泳层的作用,可以提高耐腐蚀性。同时,它为外面的漆层提供了更好的附着力。漆层决定了我们看到的车身颜色。涂料的质量直接影响色漆的附着力。最外层是清漆层。它的主要作用是保护色漆,提高硬度,防止被小划痕划伤,并有一定的防腐作用。
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