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解答:

1、是的。原因如下:

2、喷油器故障、喷油量、喷油器起雾造成各缸功率平衡。常见原因有:堵塞、喷油器密封、线性喷油等。

3、燃油压力故障,油压过低,喷油器喷出的燃油呈雾化或线性,有时只喷出油滴,喷油量减少使混合气过稀;如果油压过高,实际喷油量会增加,这会使混合气过浓。常见原因有:燃油滤清器堵塞;燃油泵滤网堵塞;燃油泵的泵送能力;燃油泵安全阀弹簧力太小;进油管变形。

4、喷油量不准确,各传感器或电路故障,导致控制单元指令不正确,使喷油量准确,造成混合气过浓或过稀,是怠速的间接原因。具体原因有:空气流量计(或进气歧管压力传感器)故障;节气门位置传感器故障;怠速开关故障;冷却液温度传感器故障;气温传感器故障;氧传感器故障。

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