解答：
1、森林人：
2、斯巴鲁福雷斯特于10月首次推出。森林人聚集了多功能车和公交车的特点。如果引用现代概念，它是一个“交叉”工具。森林人的底盘是从斯巴鲁Impreza借来移植给森林人的。这款经典底盘提升了离地间隙，但全时四驱和水平对置发动机并没有改变。因此，护林员不仅在恶劣路况下有着出色的表现，以及SUV所要求的更高的驾驶位置，还能为驾驶员提供愉悦舒适的驾驶体验。
3、斯巴鲁十五：
4、斯巴鲁XV的基本设计理念是“城市中的激情”。是一款集运动休闲于一体的跨界新车，是追求活力、释放激情的都市人的理想选择。因此，斯巴鲁实现了燃油效率、驾驶乐趣和时尚个性化设计之间的最佳平衡。斯巴鲁汽车制造商——富士重工有限公司(FHI)在法兰克福车展上首次揭开了“斯巴鲁XV”的神秘面纱。
5、傲虎：
6、斯巴鲁Outback是斯巴鲁汽车工厂的最新旗舰车型，是继Foreman之后，在制造材料上的又一突破。高底盘和全时四驱系统的越野能力是Outback的一大优势。从旅行车到suv的发展最早由富士完成，Outback是这类旅行车suv的开创者。富士在年推出了第一代Legacy，凭借其独特的对称四轮驱动系统和低重心水平发动机设计，具有极高的控制精度和稳定性。因此，以这种布局开发注重全天候、区域使用的旅行车车型suv敖虎是顺理成章的。Outback问世时，其动力性能、操控性和越野通过性都很强，吸引了厂商争相制造同类车型。
7、彭：
8、作为一款全轮驱动豪华SUV，翠贝卡驰鹏不仅继承了斯巴鲁引以为豪的稳定、舒适、安全的性能，而且独特的多功能性，加上充沛的动力和灵活的操控，为用户带来了非凡的驾驶体验。由于动力性能的增强，辛赤鹏的悬架也得到了相应的加强。虽然转弯时的侧向支撑力有了一定程度的提升，但“美味”的要求还是让它摸起来略显柔软。除了起步和停车时的抬头和点头现象，我在越野时会觉得有点憋屈。驰鹏高速公路的表现，是美系车舒适性的真实传递。悬架具有出色的振动过滤和隔音措施。如果你在这个时候闭上眼睛，你会认为你在一辆豪车里。
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