“S1Hoonitron结合了很多奥迪在1980年代就已经闻名的东西，”布洛克说。“例如，这款车壮观的空气动力学设计现在已经被转化为一种完全现代的形式。我认为奥迪设计师从他们自己的过去中汲取灵感并将汽车的技术和外观独特地转移到了现在，这很酷。”
Block指的是传奇的AudiSportquattroS1，它赢得了1985年派克峰国际爬山赛的冠军。比较初的Sportquattro使用涡轮增压五缸发动机，而S1Hoonitron拥有两个电动机，为全轮驱动提供动力。没有引用输出数据，但奥迪表示Hoonitron产生了“丰富的动力”。我们认为它会比2022款奥迪RSe-tronGT更快，后者本身就是一款强大的汽车。
“奥迪让我有机会在德国测试几天，”布洛克说。“我熟悉各种使用内燃机和变速器的汽车，但我在这里学到了很多新东西。直接从静止状态以93英里/小时的速度旋转成一个甜甜圈——只用我的右脚——是“对我来说，这是一次全新的体验。我们的工作重点是让汽车和我习惯彼此。我要感谢整个奥迪运动团队，感谢他们出色的团队合作。”
S1Hoonitron的开发工作由位于德国内卡苏尔姆的AudiSport进行，而AudiDesign则在Ingolstadt进行复古主题的造型设计。结果是一辆看起来像传奇奥迪quattro的现代诠释的汽车，并推动了公司的电动汽车技术向前发展。
“当我们第一次听说这个项目时，整个团队立刻兴奋起来：我们有机会开发一款将我们品牌的标志与未来相结合的汽车，”奥迪首席设计师MarcLichte说。“时间非常紧迫：虽然我们的设计过程通常需要一到一年半的时间，但我们从第一张图纸到比较终设计只有四个星期。我们一直与KenBlock和他的团队保持联系，密切交流。”
对于仅用四个星期开发的东西来说，这辆车看起来令人难以置信。我们迫不及待地想看到它在行动。
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