据最先报道这一消息的底特律自由报报道，道奇首席执行官蒂姆库尼斯基斯周二在宣布普雷斯顿帕特森为品牌代言人的演讲中证实了大黄蜂夏季发布的计划。
“我认为我们甚至已经说过，当我们今年夏天推出大黄蜂时回到狭小的紧凑空间时，我们将拥有 [插电式混合动力] 或它的变体，”库尼斯基斯说。
没有提及更多细节，但早先的传言指出，大黄蜂是最近曝光的 Stellantis 品牌阿尔法罗密欧的2023 Tonale 紧凑型跨界车的双胞胎。阿尔法罗密欧的平台，大概是道奇，与吉普的叛徒和指南针的设置相同。
Tonale 的插电式混合动力系统由一个驱动前轮的 1.3 升涡轮增压直列四缸发动机和一个驱动后梨的电动机组成，两个动力源的总功率为 272 马力。Tonale 还宣布配备 2.0 升涡轮增压直列 4 缸发动机，功率为 256 马力。
有趣的是，道奇从 2006 年开始使用大黄蜂这个名字来命名一个热门的孵化概念。这个名字可以追溯到 1950 年代的哈德逊，并在该公司在 1954 年哈德逊和纳什-凯尔维纳特合并后被转移到美国汽车公司。AMC 最终于 1987 年被克莱斯勒收购。
道奇在 2022 年也将展示2024 年推出的电动肌肉车概念。这款电动肌肉车将基于Stellantis 将用于其 14 个品牌的未来车型的四个电池电动平台之一，其中包括电动 Ram 1500，今年也将通过一个概念进行预览。
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