RS3配备涡轮增压五缸2.5升发动机，在欧洲可产生394HP(294kW/400PS)，在美国可产生401HP(299kW/407PS)。由于添加了MHtronikPowerbox模块，Manhart将这些数字提高到了更令人印象深刻的493HP(368kW/500PS)。调谐器没有公布详细的规格，但我们确信额外的小马将对性能产生积极影响，可能会改善已经令人印象深刻的0-100公里/小时(0-62英里/小时)加速，在3.8秒内完成直接从工厂。
第一台ManhartRS3500尚未完成，因此基于Wuppertal的调谐器发布了一组渲染图来展示它的外观。从外观上看，RS3的工厂车身套件已经非常具有侵略性，带有大量进气口和雕刻的挡泥板。因此，Manhart将其输入限制为金色贴花套装，条纹和装饰带来赛车外观。
抛开装饰不谈，ManhartRS3配备了一套全新的黑色20英寸凹面合金轮毂。此外，主动悬架已经降低，使掀背车和轿车都更接近地面，以获得更多的种植外观和操控优势。最后，带有阀门控制的新型不锈钢排气系统将提供更丰富的声音，同时保留RS车型标志性的双椭圆形排气管。
Manhart正在接受现有RS3车主的改装包预订，这些车主希望进一步为他们的热门舱口或性能轿车增添趣味。
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