在科林加入皇家空军后，Hazel 继续致力于 Mark 1 及其继任者 Mark 2 的研发。由 Hazel 和 Colin 参加的赛车引起了人们的注意，这使他们能够在 1952 年 1 月 1 日加入莲花的第一个化身。根据莲花的说法。
这对夫妇于 1954 年结婚。多年来，Hazel 一直在莲花汽车的董事会以及莲花一级方程式车队和莲花零部件业务部门中占有一席之地。她亲自参与了莲花的 F1 运营，并且还是 The Dog House 女子赛车俱乐部的创始人。
1982 年她丈夫去世后，查普曼帮助管理莲花的销售，并成为莲花经典车队的董事，这是一家家族企业，负责维护汽车制造商的历史汽车收藏。
她还对莲花汽车的发展保持着兴趣。据该公司称，传统规定，每辆量产车在公开亮相之前都会向她展示。该公司表示，在莲花 Evija 电动超级跑车于 2019 年首次公开亮相前几周，她与她的儿子克莱夫·查普曼(Clive Chapman) 一起看过了。
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