最实惠的是基于矿物质的成分。在冬天，它会迅速变稠，不能很好地通过系统。如果在合成材料和半合成材料之间进行选择，则应注意汽车的年龄。
对于新的，最好选择合成材料 - 即使在低温下也能保持其可加工性。如果里程数已经接近10万公里，就值得优先选择“半合成”。这是一种结合了其他两种油的优点的配方。
另一个重要因素是气候和车辆运行的强度。如果汽车经常长距离行驶，则值得选择指数为0W、0W-20、0W-30或0W-40的构图。
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