这让阿斯顿考虑为 1960 赛季推出一个更轻的版本，该版本具有独立悬架和稍微更强大的发动机。这就是 DBR5 的诞生方式，一款本应让阿斯顿马丁登上一级方程式赛车地图的汽车。它没有，因为它也没有取得显着的成果。如果有的话，如果 DBR4 标志着阿斯顿进入一级方程式，那么 DBR5 标志着它的退出。
快进到 2021 年，阿斯顿·马丁重返世界上最著名的赛车系列之一，车手塞巴斯蒂安·维特尔和兰斯·斯特罗尔。为了纪念这一时刻，来自一家名为Car Lease的英国公司的渲染器决定重振 DBR5，这一次是作为公路机器。
就像它所基于的汽车一样，渲染的汽车不再作为单座、开轮机器出现在世界上。相反，它是一个两人座，轮子现在塞在外壳内，但没有常规的硬件。相反，它们是从DBS Superleggera On Her Majesty's Secret Service特别版中以数字方式借用的。
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