视频中的E-Tron很有可能是更热的S版本。入口的侧翼，前筋膜比标准的E-Tron大，虽然没有太多。更大和更宽的车轮加上一个新的后扩散器设计暗示，这是运动比目前的供应。E-Tron的电动动力系统不需要排气提示，这是一个简单的方法来区分运动变体与其标准兄弟姐妹。
如果这是E-Tron公司，那么我们对此一无所知。在增压模式下，标准E-Tron高达402马力(300千瓦)和490磅-英尺(牛顿米)扭矩。E-TronS将超过该值，可能接近500HP(372kW)。
奥迪在2015年推出了最初的概念时，E-Tron拥有一个3个电机设置，其中两个为后轮轴供电，一个为前部供电。今天销售的电子回旋加速器有两台电机。这可以是3电动机E-Tron。在概念形式上，E-Tron制造496HP，类似于生产模型，也有一个95千瓦小时的电池。
一件事，将需要时间来适应，是缺乏一个排气音符。视频中的E-Tron S被摄像机拍到了，你能听到的只有风。随着更多的电动汽车上路，这种断开将消失。当我们等待E-Tron S，奥迪将在今年晚些时候首次推出E-Tron跑车.然后，在2020年末，奥迪体育将推出E-Tron GT，奥迪的版本的全电动保时捷泰康。
MSN汽车上的奥迪电子加速器研究
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