该赛车将出现在世界耐力锦标赛 (WEC) 和美国 IMSA 跑车锦标赛中，可产生 681bhp 的功率，并能够达到 211mph 的最高时速。
没有燃料和驾驶员的总重量为 1030 公斤，而仅 V8 发动机的重量为 180 公斤。该车宽2000mm，长5100mm，轴距3148mm。
V8 是第一个由兰博基尼的 Squadra Corse 赛车部门全面开发的，而电动机则由博世赛车公司提供。
与此同时，电源管理和储能系统由 Williams Advanced Engineering 提供。
兰博基尼表示，底盘是由 Ligier Automotive 共同设计的，这让人想起两家公司在 1991 年一级方程式锦标赛上的最后一次合作。
这家意大利超级跑车公司透露了今年早些时候开发和比赛 LMDh 超级跑车的计划。多年来，它一直在 GT3 跑车比赛中取得成功，但这将是它首次在两个主要的顶级耐力赛车锦标赛中派出赛车。
之前的一张官方图片展示了一款混合动力赛车原型，带有车顶铲、背鳍和前灯，让人联想到兰博基尼 Sián FKP 37 公路车。
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