过热。在夏季，可能会出现发动机冷却系统的问题。即使在冬天，它也会承受压力，当 30 度的高温进入时，可能会发生意外故障。大多数情况下，这种缺陷的原因是散热器逐渐被灰尘、杨木绒毛堵塞。此外，它可能会在洗车过程中损坏。
此外，有故障的恒温器或风扇可能导致过热。现代动力装置尽管具有很高的可制造性，但对过热很敏感。它们不能在高温条件下长时间工作。正因为如此，燃烧室中可能会出现卡住现象。
油耗。在夏季，油耗可能会出现问题。如果注意到温度过高，组合物可能会分层。杂质沉淀出来，导致油的性能变差。这样的组合无法完成分配给它的任务 - 电机迅速磨损。要确定机油的状况，您应该用量油尺将机油滴在一张白纸上。如果它变黑并含有薄片，则应更换。
灰尘。在夏天，许多驾驶者在泥土路上行驶，那里会形成灰尘云。小颗粒可以进入进气系统。脏空气通过裂缝或盖子松动的地方进入发动机。当它进入燃烧室时，灰尘会起到磨料的作用。气缸壁上的扣押是大修的原因。
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